“Белтехосмотр” сообщил, что в июне 22 354 машины не прошли техосмотр (ТО). В то же время на предприятии выдали 160 989 “дазволаў”. Посмотрели, из-за каких неисправностей часть автомобилей осталась без ТО.
Физлицам выдали 138 466 разрешений на допуск к участию в дорожном движении. ТО прошли 2696 электромобилей и 6996 машин, занимающихся коммерческими перевозками.
Всего специалисты обнаружили 32 446 несоответствий. Вот доля того, что помешало автомобилистам получить “дазвол”:
- Тормозные системы – 41,8%.
- Внешние световые приборы – 25,6%.
- Двигатель – 6,6%.
- Рулевое управление – 5,3%.
- Элементы комплектации транспорта – 4,9%.
- Прочие проверки – 4,8%.
- Элементы ходовой части – 3,2%.
- Стекла, стекла обтекателей, устройств обогрева и обдува стекла, солнцезащитных козырьков – 3,2%.
- Колеса и шины – 2,4%.
- Кузов (кабина) – 2,1%.
- Контроль зеркал заднего вида – 0,06%.
В то же время у 414 “электричек” нашли 35 неисправностей.
Правительство Беларуси разрешило не проходить техосмотр некоторым машинам
Ранее Smartpress.by рассказывал, что премьер-министр Беларуси Александр Турчин подписал 14 мая постановление Совета министров “О государственном техническом осмотре и основных показателях в области дорожного движения”. Документ разрешает не проходить ТО некоторым автомобилям.
Так, исключили необходимость прохождения гостехосмотра при смене собственника транспорта в период действия “дазвола”.
Есть и другие новшества. Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций будет выдавать разрешения диагностическим станциям. Раньше этим занимался Белорусский научно-исследовательский институт транспорта (БелНИИТ) “Транстехника”.
