Пункт пропуска “Каменный Лог” на белорусско-литовской границе ждет масштабная реконструкция. Начать работы планируют уже в 2026 году, в октябре, пишет ABW.
Во время реконструкции полностью перестроят здания и сооружения пункта пропуска, изменят схему движения, оборудуют новые полосы и установят современное оборудование.
При этом закрывать “Каменный Лог” на время работ не планируют. Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский сообщил, что реконструкцию будут проводить поэтапно, без остановки движения транспорта.
После обновления пропускная способность пункта должна вырасти примерно втрое. На территории планируют создать около 20 полос для въезда и выезда автомобилей. Ожидается, что через “Каменный Лог” смогут проходить до 6 тыс. машин в сутки.
Также здесь оборудуют специальную площадку для досмотрового комплекса и установят новое оборудование.
“Каменный Лог” остается единственным пунктом пропуска на границе Беларуси с Евросоюзом, где реконструкцию не проводили более 20 лет.
“Какие бы мы программные продукты ни придумали, как бы быстро ни оформляли, без соответствующей инфраструктуры пунктов пропуска, площадок ожидания и логистических центров все сойдет на нет”, - отметил Орловский.
Параллельно власти развивают транспортно-логистическую инфраструктуру у других участков границы. “Белтаможсервис” планирует завершить строительство объекта в Витебске, работы продолжаются у латвийской границы в “Григоровщине” и у литовской - в “Беняконях”. Также модернизируют площадки электронной очереди.
По данным на 12:00 16 сентября, очередей всех видов транспорта в “Каменном Логе” не было.
