Директор республиканского унитарного сервисного предприятия “Белтехосмотр” Юрий Ленчевский рассказал, в какие месяцы больше всего желающих пройти техосмотр (ТО), когда наблюдается спад и из-за какой проблемы в машине чаще всего не дают “дазвол”.
В интервью изданию abw.by глава “Белтехосмотра” сообщил, что больше всего транспорта приезжает на ТО в марте и апреле, а спад на получение разрешений происходит летом. По данным Ленчевского, в 2025 году 85,3% транспортных средств получили “дазвол” с первого раза.
Согласно данным автоматизированной информационной системы “Белтехосмотр”, за 2024-й физ- и юрлицам выдали 1 510 315 разрешений. При этом в Беларуси, рассказал директор госпредприятия, зарегистрировано более 4,3 млн разных транспортных средств (легковушки и грузовики, автобусы, прицепы и полуприцепы, мотоциклы и не только). То есть ТО в 2024-м прошло только 34,5% от зарегистрированного в стране транспорта.
С чем чаще всего проблемы?
А самая основная проблема при прохождении техосмотра – с тормозами. “Более чем в 40% случаев проблемы связаны с тормозной системой: недостаточная удельная тормозная сила или несоответствующая установленным требованиям относительная разность тормозных сил колес оси”, – рассказал Ленчевский.
На втором месте (почти 25% случаев) несоответствие требованиям внешних световых приборов. В частности это, по словам главы “Белтехосмотра”, нарушение регулировки света фар и значений силы света фар в контрольной точке или неработоспособность отдельных внешних световых приборов.
