Пока одни страны проектируют мегаполисы на десятки тысяч квадратных километров, другие создают компактные лаборатории, где тестируют технологии будущего. Сегодня “умные города” различаются не только по масштабу, но и по степени реальности: одни уже живут, другие – пока только на чертежах.
NEOM: без дорог и машин
Абсолютный рекордсмен по размерам площадью 26 тысяч кв.км строится в Саудовсой Аравии. Город NEOM должен стать центром безуглеродной экономики и домом для девяти миллионов человек. Первый этап строительства уже начался, но проект вызывает споры из-за масштабов и стоимости. В его составе находится The Line – узкий линейный город площадью 34 кв. км, где движение транспорта будет вынесено под землю, а здания будут объединены стеклянной оболочкой.
Songdo: масштаб с “купюрами”
Южнокорейский Songdo – противоположность саудовской грандиозности. Его площадь значительно меньше – 53,4 кв. км, но это единственный полностью реализованный умный город крупного масштаба. Здесь всё работает: “умные” светофоры, пневматическая система сбора мусора, дистанционный контроль за энергопотреблением и городской трафик без пробок. Но “умная” составляющая реализована в меньшем масштабе, чем предполагалось изначально.
Forest City: провал на миллиарды
“Форест-сити” в Джохор-Бару в Малайзии, в который вложили более 100 млрд долларов – проект на 30 кв. км, возведённый на искусственных островах. Его называют “зелёным утопическим анклавом”, но он реализован лишь частично: застройка идёт медленно, спрос на жильё низкий, а журналисты уже окрестили его городом-призраком.
Masdar City: идеи на бумаге
Город площадью 6 кв. км должен был стать первым углеродно-нейтральным городом планеты, но сегодня проект Masdar City в ОАЭ сокращен: часть районов застроена, работают университет и исследовательские лаборатории. Полностью автономная инфраструктура так и не заработала.
Woven City: когда размер имеет значение
На другом конце шкалы – Woven City от Toyota, площадью всего 0,29 кв. км. Это не город, а технологическая лаборатория под открытым небом, где тестируются автономные автомобили, ИИ-системы здоровья, роботизированная доставка и системы фильтрации воздуха. Первые жители – инженеры и исследователи – уже заселились.
Quayside: нереализованная мечта
За пределами Топ-5 оказался еще один проект. В канадском Торонто на площади 0,049 кв. км компания Sidewalk Labs хотела создать цифровой квартал будущего Quayside. Но из-за общественного давления и опасений за приватность данных проект был закрыт в 2020 году.
Выходит, масштаб не гарантирует успеха? Ведь чем крупнее проект, тем сложнее довести его до ума: NEOM и The Line пока существуют на уровне стройплощадок, Forest City и Masdar буксуют, а миниатюрная Woven City уже живет – будущее “умных городов” – не в размере территории, а в плотности идей.
Что собой представляет город-лаборатория Woven City и какие технологии в нем тестируют, читайте в нашей статье.
Когда автопроизводители говорят о будущем, обычно это ограничивается красивыми презентациями. Но Toyota решила пойти дальше обещаний и создать реальную тестовую среду для своих разработок. Так в Японии появился проект Woven City
