Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору России (Россельхознадзор) потребовала от Департамента ветеринарного и продовольственного надзора Министерства сельского хозяйства Беларуси взять на “усиленный контроль” продукцию сразу семи производителей. Smartpress.by узнал, в чём дело.
Фото носит иллюстративный характер
В официальном обращении сказано, что эксперты Россельхознадзора обнаружили первичные нарушения в продукции шести белорусских предприятий, а именно:
- ООО “БелМаре Групп” – превышение массовой доли бензойной и сорбиновой кислоты в солёной пищевой рыбной продукции;
- СОАО “Ляховичский молочный завод” – выявление ивермектина в сливочном масле;
- ООО “МилкСтрэйт” – бактерии группы кишечной палочки (БГКП) в пастеризованном обезжиренном молоке;
- ОАО “Смолевичи Бройлер” – сульфаметазин в субпродуктах птицы;
- ОАО “Полоцкий молочный комбинат” – БГКП в пастеризованном обезжиренном молоке;
- ОАО “Шкловский маслодельный завод” – БГКП в обезжиренном пастеризованном молоке.
Остатки антибиотиков и противопаразитарных средств, таких как ивермектин или сульфаметазин, не допускаются в готовых продуктах, поскольку их регулярное поступление с пищей может вызывать нежелательные реакции и снижать эффективность лекарств. Превышение консервантов также выходит за пределы установленных норм безопасности.
Россия не пропустила 3 тонны белорусской колбасы и молока
Ранее Smartpress.by писал, что сотрудники Россельхознадзора по Брянской, Смоленской и Калужской областям остановили три микроавтобуса с мясной и молочной продукцией, которая следовала из Беларуси. Машины ехали в обход официальных ветеринарных постов – видимо, рассчитывали, что так будет быстрее.
В ходе проверки специалисты обнаружили около 3 тонн готовой продукции, которую пытались провезти в Россию без необходимых документов. Бумаг, которые должны были подтверждать качество и безопасность мяса и молока, не оказалось вовсе.
Осмотр транспорта тоже не добавил оптимизма. Товар везли навалом – в багажниках и грузовых отсеках машин, не предназначенных для перевозки еды. О температурном режиме, который устанавливают производители, водители, похоже, тоже забыли. В итоге Россельхознадзор запретил ввоз данной продукции.
