Наконец купили лодку и не терпится испытать ее на воде? Уже скоро — навигационный период в Беларуси начинается с 31 мая. Рассказываем, что нужно знать о маломерном судне, в какие сроки нужно поставить лодку на учет, как пройти техосмотр и не нарваться на штраф.
Количество лодок, приобретенных белорусами, за последние годы выросло в разы, сообщил начальник Государственной инспекции по маломерным судам Юрий Богданчик сегодня на пресс-конференции в Минске. В прошлом году на территории страны их было зарегистрировано более 170 тысяч, в этом году уже более 180 тысяч. В среднем за год в Беларуси регистрируют и ставят на учет около 10 тысяч новых маломерных судов
Согласно классификации, маломерное судно — это судно, вместимостью до 12 человек и длиной до 20 метров. В течение 30 дней после приобретения такой лодки ее нужно поставить на учет.
За нарушение этого правила владельцу грозит штраф до 3 базовых величин (до 126 рублей). Ежегодно административные штрафы получают до 3 тысяч человек.
При этом представитель госинспекции отметил, что суда грузоподъемностью до 225 кг можно не регистрировать и их техосмотр проводить не нужно. Но есть нюанс: если на эту лодку вы поставили двигатель, то вышеперечисленные действия проводить обязательно.
Как часто нужно проводить техосмотр судна?
Новые маломерные суда до 10 лет (гребные — без мотора) должны проходить техосмотр 1 раз в 5 лет, судна до 10 лет с двигателем — 1 раз в 3 года. Техосмотр судна с двигателем возрастом свыше 10 лет проводится ежегодно.
А что с гидроциклами?
Гидроцикл возрастом до 10 лет должен проходить техосмотр раз в 2 года, возрастом свыше 10 лет — ежегодно.
Как проходит технический осмотр маломерных судов?
Первое — инспекторы изучают целостность корпуса. Надувную лодку надувают и ищут проколы и прорывы, алюминиевую или пластиковую осматривают на отсутствие трещин по швам.
Второе — учитывается наличие огнетушителя емкостью не менее 2 кг, стандартной водительской аптечки, черпака для удаления воды, спасательных жилетов по количеству человек (вместимости) данного судна.
Третье — в суднах с мотором сверяются номера двигателей, их осматривают на предмет подтеков масла и топлива.
На гидроциклах наличие огнетушителя не требуется.
Можно ли проходить техосмотр судна по месту его нахождения, а не по месту регистрации?
Техосмотр лодки можно пройти на любом участке технического осмотра маломерных судов. Список адресов можно посмотреть на сайте ГИМС (Государственной инспекции по маломерным судам). Для прохождения техосмотра нужны: само судно, техпаспорт на него и квитанция об оплате пошлины.
Богданчик призвал владельцев лодок не тянуть с техосмотром до самого мая, когда начинается навигационный период, чтобы не создавать ажиотаж. Делать это можно круглогодично. В Беларуси в некоторых случаях можно даже пройти выездной техосмотр, когда инспекторы сами приедут к месту нахождения судна (услуга платная).
Почему люди на лодках продолжают тонуть?
Богданчик рассказал, что за последние 10 лет все погибшие (упавшие за борт, перевернувшиеся) на лодках люди были без спасательных жилетов. А на всех спасенных из воды как раз эти жилеты были.
В прошлом году в Беларуси из лодок вывалились и погибли 12 человек, в 2023 году — 22. Портрет погибшего — мужчина от 35 до 70 лет.
"За последние 15 лет у нас при аварии маломерных судов ни одной женщины не погибло", — констатировал представитель инспекции.
Люди, которые травмируются или погибают в результате аварии на лодках, это в основном те, кто связан с браконьерством, часто — нетрезвые, подчеркнул он. И предупредил, что за управление лодкой в алкогольном опьянении — лишение прав.
Права нужны для управления маломерным судном с мощностью двигателя свыше 5 лошадиных сил (или 3,7 кВТ). Их выдают лицам с 18 летнего возраста, которые сдали теоретический и практический экзамены.
