Выходные 15–16 августа 2026 года стали одними из самых тяжёлых для пассажиров международных автобусов за последнее время. Очередь на выезд из Беларуси в Польшу растянулась настолько, что отдельные автобусные рейсы простояли на границе до 39 часов – вместо привычных нескольких часов ожидания.
Всё начинается с Варшавского шоссе
По данным агентства Intercars, днём 15 августа, по оценке диспетчерской службы Intercars, общее прохождение границы уже доходило до полутора суток. На утро 16 августа перед пунктом пропуска “Брест-Тересполь” в очереди стояли 56 автобусов.
Для рейсовых автобусов, в отличие от легковых машин, задержка бьёт особенно сильно: пассажиры проводят в дороге не часы, а сутки, без возможности покинуть салон и без гарантии, когда именно транспорт доберётся до пункта пропуска.
Скачок очередей в середине августа традиционно связан с сезонным пиком пассажиропотока: в выходные число желающих выехать за границу заметно выше, чем в будни. По наблюдениям агентства по продаже автобусных билетов Intercars, к этому добавилось резкое снижение пропускной способности с польской стороны – в отдельные периоды польские службы оформляли лишь около трети транспорта от привычного темпа, что и спровоцировало цепную задержку на всех направлениях выезда, включая автобусные маршруты. В дополнение к этому, приезжающие к определенному времени автобусы с детьми продлевают “простой” рейсовых автобусов, стоящих в очереди.
Как это отразилось на пассажирах
Для перевозчиков вроде ООО “ИП БайерТранс” (Intercars) такие заторы означают не просто опоздание на пару часов, а фактическую разбалансировку всего расписания на сутки вперёд: автобус, застрявший на границе почти 39 часов, не может вернуться в обратный рейс по графику, что создаёт эффект накопленной задержки на всей линии – страдают и следующие рейсы, и пассажиры, ожидающие автобус на конечных точках маршрута.
“Мы стояли колонной больше суток, двигатель выключали, чтобы не жечь топливо просто так – благо погода позволяла. Если им было жарко, то, конечно, включали кондиционеры. Пассажиры держались стойко. Но что странно… Прошлым летом, в 2025 году, в очереди было не 60 автобусов, а 150 – но время прохождения было примерно таким же…”, – рассказал водитель перевозчика ООО “ИП БайерТранс”, чей рейс простоял на границе почти 39 часов.
Что делать пассажирам автобусов в таких ситуациях
Учитывая нестабильность на границе, стоит закладывать запас времени при планировании поездки на автобусе и подготовиться к возможному длительному ожиданию.
“Мы понимаем, насколько тяжело пассажирам в такой ситуации, и держим связь с водителями и перевозчиками в режиме реального времени, а еще отслеживаем ситуацию на сайте пограслужб. К сожалению, повлиять на скорость работы пограничных пунктов мы не можем, но стараемся заранее предупреждать пассажиров о возможных задержках”, – сообщили в службе поддержки сервиса по продаже билетов на автобус Intercars.
Перевозчики оповещают пассажиров об изменениях в расписании автобусных рейсов через каналы связи, указанные при покупке билета, а также публикуют актуальную информацию о ситуации на границе в собственных информационных каналах, чтобы минимизировать неопределённость для тех, кто уже находится в пути или планирует поездку в ближайшие дни.
Следите за своим автобусом онлайн
Чтобы не гадать, на каком этапе пути находится автобус, пассажиры партнеров-перевозчиков Intercars могут в любой момент проверить актуальное местоположение своего рейса через онлайн-трекинг автобуса. Это особенно полезно в периоды повышенной нагрузки на пограничные пункты – сервис позволяет заранее скорректировать планы на встречающих, не тратя время на звонки в поддержку.
*На правах рекламы
