Пассажирский самолет flydubai, летевший из Дубая в Тель-Авив, подал аварийный сигнал, а затем код, который используется при незаконном вмешательстве в управление воздушным судном, то есть захвате. Борт изменил маршрут и в итоге благополучно приземлился в Саудовской Аравии. Израиль поднял в небо свои истребители.
Фото иллюстративное
Первоначально власти Израиля рассматривали реальный захват самолета, однако подтверждения этой версии нет. Об инциденте сообщает израильский портал Ynet.
Что произошло с рейсом Дубай – Тель-Авив
Речь идет о рейсе flydubai из Дубая в Тель-Авив. По данным Ynet, на борту находились 174 пассажира, в том числе 27 детей. Самолет вылетел из Дубая утром 30 сентября и должен был прибыть в аэропорт Бен-Гурион.
Примерно через полтора часа после вылета, когда самолет находился в районе воздушного пространства Иордании, экипаж передал код 7700. Это универсальный код транспондера, которым пилоты сообщают диспетчерам о чрезвычайной ситуации на борту.
Затем появился код 7500. Он означает незаконное вмешательство в управление воздушным судном и, в частности, используется для сообщения о возможном захвате самолета. После этого борт изменил курс и направился в сторону Саудовской Аравии.
Израиль поднял в воздух истребители
Израильские власти отреагировали на тревогу как на потенциальную угрозу. По данным Ynet, навстречу пассажирскому самолету подняли истребители ВВС Израиля. Премьер-министр Биньямин Нетаньяху и министр обороны Исраэль Кац провели экстренные консультации по вопросам безопасности.
Фото иллюстративное
На раннем этапе информации о том, что происходило на борту, не было. Представитель израильских служб безопасности подчеркивал, что подтверждения захвата самолета нет.
“Нет достоверной информации о захвате. Пилот активировал сигнал бедствия”, – цитирует источник Ynet.
Дополнительную тревогу вызывало то, что некоторое время с пилотом не удавалось установить связь.
Самолет приземлился в Саудовской Аравии
Борт в итоге совершил безопасную посадку в Саудовской Аравии. Пассажиры оставались на борту, сообщает Ynet.
Издание позже обновило информацию и сообщило, что речь, по предварительным данным, шла не о попытке захвата. Тревожный сигнал мог быть связан с физическим конфликтом между пилотами в кабине. Именно после него возникла ситуация, которую первоначально расценили как возможное незаконное вмешательство в управление самолетом.
При этом к этой версии следует относиться как к предварительной: на момент подготовки материала официального заявления flydubai, подтверждающего обстоятельства конфликта в кабине, обнаружить не удалось.
