Генеральный план определит, каким будет Минск до 2030 года. А в перспективе – и до 2050-го. Главный фокус – рациональное использование существующих площадей, развитие городов-спутников и инфраструктуры, сохранение природных территорий, уточняет агентство “Минск-Новости”.
Почему обсуждение проходит именно сейчас
Последний раз генплан столицы обсуждали в 2016 году. По словам главного архитектора “Минскградо” Александра Акентьева, уже в 2021 году Минск начал развиваться по параметрам новой редакции – теперь пришло время официально закрепить эти изменения.
По закону, если проект охватывает несколько районов, обсуждение организует район с самой большой по площади частью. В случае с Минском – это Московский район.
Рост без расширения: что будет с территорией
Генплан не предполагает значительного расширения территории Минска. Граница города останется практически неизменной, лишь за счет включения некоторых лесопарковых участков на юге и у аэропорта. Основной акцент – на использовании внутренних резервов и более плотной застройке.
Однако проект предусматривает, что к 2050 году Минску понадобится дополнительно около 4,5 тыс. га пригородных земель, чтобы обеспечить горожан жильем с комфортными условиями – до 35 кв. м на человека. Вариант развития: модель “зеленых клиньев”, при которой сохраняется природное окружение столицы.
Где появятся новые жилые кварталы
Один из ключевых вопросов – жилье. Основной прирост квадратных метров теперь запланирован в северной части города – в проекте “Северный Берег”.
Дополнительно застройка намечена в Сухарево, Лошице, районе Минск-Мир, на месте бывшей птицефабрики на Нововиленской, на территории завода “Агат” и других участках. Также предусматривается строительство в районах за МКАД – Дегтяревка, Щомыслица, Сеница, Ельница и другие.
Цель – увеличить обеспеченность жильем с 23,2 до 27,5 кв. м на человека.
Что будет с усадебной и малоэтажной застройкой
Стратегия остается прежней: в периферийной зоне усадьбы сохраняются, вдоль магистралей – подлежат сносу. В списке – улицы Орловская, Богдановича, Волгоградская, Аэродромная и другие. Речь идет как о реновации, так и о полной трансформации территории.
Малоэтажное жилье (1–3 этажа) также постепенно заменяется многоэтажками. Адреса точечно определят в последующих проектах детального планирования.
Как изменится транспорт
От идеи третьего кольца отказались – чтобы сохранить зеленые зоны. Вместо него – строительство полукольцевых магистралей и развитие общественного транспорта. До 2030 года планируется завершить 3-ю ветку метро, начать 4-ю, проложить 8,5 км новых линий и 16 км скоростного электротранспорта.
Предусмотрены новые путепроводы, транспортно-пересадочные узлы и улучшение инфраструктуры для персональной мобильности – электросамокатов, велосипедов и т. п.
Больше зелени – от парков до лесопарков
Проектом запланировано строительство новых парков и скверов на площади 1 700 га и реконструкция зеленых зон на 630 га. Новые территории благоустройства появятся на поймах Свислочи, Слепянки, Лошицы и в городских лесах. В результате обеспеченность зелёными зонами вырастет почти вдвое – с 11 до 20 кв. м на человека.
