Предупреждающий знак “Дикие животные” обычно говорит только о том, что зверь может выйти на дорогу. На участках трассы М-6 в Воложинском районе Минской области (82-й км) и трассы М-10 в Речицком районе Гомельской области (91-й км) теперь все иначе: если знак начинает мигать желтым, а на табло появляется предупреждение, животное уже находится рядом с трассой.
За происходящим следит система видеоаналитики сообщает Минтранс.
Камера увидела зверя – знак загорелся
Принцип довольно простой. Специальный переход контролируют камеры с видеоаналитикой. Когда система замечает приближающееся к дороге животное, водителей предупреждают световой сигнализацией на дорожном знаке и сообщением на электронном табло. Сигнал работает, пока зверь не покинет опасную зону.
Минтранс отдельно обращает внимание: мигающий знак на таком переходе означает реальную угрозу появления животного на проезжей части.
Почти 5 тысяч случаев за год
Такие системы появляются не случайно. В 2025 году в Беларуси зарегистрировали 4998 случаев обнаружения погибших или травмированных в результате ДТП диких животных – на 32,3% больше, чем годом ранее. Всего пострадали или погибли 5100 животных.
Больше всего – косуль: 3526. На втором месте лоси – 1111.
Рост продолжился и в 2026-м. За первый квартал БООР сообщало уже о 932 ДТП с охотничьими животными, в которых погибли или получили травмы 957 зверей. Это на 210 случаев больше, чем за тот же период 2025 года. Среди причин в обществе называли увеличение транспортного потока, численности животных и сезонное расселение молодняка.
Есть и свой антирейтинг дорог. БООР относит к наиболее неблагополучным:
- М2 Минск – Национальный аэропорт Минск;
- М6 Минск – Гродно – граница Польши;
- М1 Брест – Минск – граница России;
- М4 Минск – Могилев;
- М5 Минск – Гомель.
То есть новая система появилась как раз на одной из трасс, где проблема особенно заметна.
Почему водителям особенно опасен лось?
Лесной зверь не ведет себя как другой участник движения: он не оценивает скорость автомобиля и может неожиданно изменить направление. Особенно сложная ситуация возникает ночью: опавшее в свет фар животное может ослепнуть, запаниковать и начать метаться по дороге.
Поэтому увидеть лося на обочине – не повод рассчитывать, что он останется там.
Лось уже на дороге. Тормозить или объезжать?
ГАИ советует максимально снижать скорость, причем делать это нужно уже при появлении животного возле дороги, а не только непосредственно перед машиной.
Если зверь вышел на проезжую часть, ему нужно дать возможность уйти. Пытаться быстро объехать его не стоит: испуганное животное может броситься именно в ту сторону, куда поворачивает автомобиль. Не рекомендуют и сигналить – громкий звук способен спровоцировать непредсказуемое движение.
Есть еще одна деталь: если дорогу перебежал один зверь, рядом могут быть другие. Поэтому сразу разгоняться после его исчезновения тоже не стоит.
Ночью рекомендации еще конкретнее. Если животное остановилось в свете фар, то надо остановиться, выключить основные осветительные приборы, оставив габаритные огни и аварийную сигнализацию, и дать зверю время уйти с дороги.
А если столкновения избежать не получилось?
Уезжать нельзя. ГАИ рекомендует обозначить место ДТП и вызвать экстренные службы: 102, а при наличии пострадавших – 103.
Подходить к раненому лосю тоже опасно: находящееся в шоке дикое животное может атаковать. Нельзя увозить и погибшего зверя – ГАИ предупреждает, что такие действия могут расцениваться как браконьерство.
Title: ИИ ищет лосей на трассе М6 в Беларуси: как работает новая система
Description: На 82-м километре М6 камеры с искусственным интеллектом замечают приближение диких животных и предупреждают водителей. Какие белорусские трассы самые опасные и что делать, если на дороге появился лось?
