В пресс-службе Минского метрополитена объяснили, можно ли пассажирам без оплаты проезда пройти к банкомату, расположенному на той или иной станции. Дело в том, что во многих вестибюлях устройства находятся за линией контроля: снять деньги просто так нельзя. Но обязательно ли в этом случае покупать жетон?
Увы, да. В пресс-службе столичной подземки объяснили, что банкоматы размещают за линией контроля “с учётом технических возможностей” конкретной станции и для попутного обслуживания пассажиров.
Таким образом, если устройство находится в платной зоне, пройти к нему без оплаты нельзя. В метрополитене подчеркнули, что проход через линию контроля считается началом перевозки пассажира и подлежит оплате независимо от цели входа на станцию.
Минский метрополитен открылся 29 июня 1984 года и стал девятым по счёту метро в СССР. Первая линия соединила Институт культуры и Московскую.
Сегодня в столице работают три линии – Московская (синяя), Автозаводская (красная) и Зеленолужская (зелёная). В системе – более 30 станций, их количество растёт по мере продления третьей линии. Общая протяжённость путей превышает 40 километров.
