Здесь нет модных показов, как в Милане, нет помпезного и величественного римского Колизея, степенных каналов, как в Венеции. Ни шика, ни блеска. Неаполь – грязный, шумный, нервный, местами пугающий, он сначала заставляет крепче держать сумку, а потом – влюбляет в себя с почти хулиганской силой. Мы приехали сюда на три дня, чтобы проверить, правда ли это самый опасный город страны, и очень быстро поняли: главный риск в Неаполе не в том, что вас ограбят, а в том, что после него все остальные города покажутся слишком правильными.
Итак, если вы тоже собираетесь туда на три дня, то у нас есть, что вам рассказать.
Едем из аэропорта
Бюджетная поездка (без такси) – 5 евро с человека. Это красно-белый автобус Alibus, который довезет вас до центра: вокзала или морского порта.
Билет можно купить в зале на выходе из аэропорта в автоматах по банковской карте или за наличные или в инфо-пойнте. Имейте в виду, что карты некоторых белорусских банков могут не работать из-за санкций. Наличка понадежнее будет.
Минут 15-20, и вы на месте. В городе можно купить одноразовые билеты на метро/автобус/фуникулер или воспользоваться местной цифровой системой Artecard.
Как передвигаться по городу
Не думать о покупке билетов на транспорт и в музеи (и сэкономить) поможет городское мобильное приложение для туристов Napoli Artecard 3 giorni. Скачать приложение, зарегистрироваться и оплатить эту проездную цифровую карту лучше заранее. На вокзале мы не смогли купить ее в точках продаж – только онлайн.
Что она дает? Проезд в транспорте на три дня и посещение нескольких музеев бесплатно, а других со скидкой. Стоит такая карта от 16 евро (для молодежи). Оптимальный вариант для города – карта за 27 евро. Она включает проезд, три музея бесплатно (выбирайте самые дорогие), еще несколько исторических памятников – за половину стоимости билетов.
Карта за 41 евро (Campania Artecard 3 days) кроме городских достопримечательностей дает возможность бесплатно съездить в Помпеи и погулять по самому археологическому парку (кроме вилл).
Важно: цифровая система Artecard работает только при наличии интернета. Поэтому позаботьтесь, чтобы он у вас был везде. Удобнее всего использовать e-sim.
Вообще в Неаполе без интернета никак. Навигация в отличие от северной Италии очень слабая – указателей мало. Запутаться можно даже в переходе метро. Навигатор – ваше спасение.
Где поесть
Видите: едят местные – берите. Даже стритфуд. Это вкусно, недорого, быстро. Что попробовать кроме классической пиццы и пасты?
Pizza fritta. Это жареная в масле закрытая пицца в начинкой из овощей и сыра. Иногда в меню увидите варианты вроде classica, completa, ripiena fritta. Это именно тот неаполитанский street food, о котором обычно спрашивают.
Стоимость – от 4 до 12 евро в зависимости от места покупки и размера.
Еще один местный перекус – cuoppo di mare. Иногда просто cuoppo, но если нужен именно с рыбой/кальмарами/креветками, ищите слова di mare. В историческом центре – испанские кварталы – кулек cuoppо обойдется вам в 7 евро, в наборе со стаканчиком шприц-апероля – 8 евро.
Хотите поесть основательно – в городе сотни кофеен и сотни пиццерий. Выбирайте по отзывам.
За обслуживание за столиком (обязательный сервис-сбор) берут обычно 1,5 евро за человека, их включают в счет. Эдакий итальянский налог за посмотреть-потрогать-попробовать. В этом случае чаевые оставлять не обязательно.
Где погулять и что посмотреть
Везде в Неаполе, где бы вы ни ходили, пахнет свежевыстиранным бельем. Оно сушится на балконах, на веревках, натянутых между домами в узких улицах, развешано на сушилках прямо у входа в квартиры. Большая прачечная среди потрясающей старой архитектуры.
Если любите старинные улочки, где едва могут разойтись два человека – вам понравится Неаполь.
Да, он шумный, он многолюдный, он и правда грязный, как предупреждают популярные передачи и статьи – мусор везде. Все стены действительно разрисованы. Зато, знаете, живенько.
Начинайте знакомство с нижнего города, не бойтесь. Здесь невероятно много мотороллеров, криков, запахов кофе и стирки. Это и есть исторический центр, который входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Историческая часть Неаполя – это не одна точка на карте, а целая сеть: Spaccanapoli, площади, старые церкви, узкие проходы, лавки, мастерские, внезапные дворики. Особо колоритная часть – Испанские кварталы – Quartieri Spagnoli, один из самых узнаваемых и самых кинематографичных районов города. Узкие улицы, белье между домами, граффити, барные стойки прямо на тротуаре.
В Испанских кварталах находится и культовое для горожан и паломническое для футбольных фанатов место – улица Марадоны. Точнее, пространство вокруг его огромного мурала, давно превратившееся в эмоциональную точку города. Здесь особенно ясно чувствуешь, что для Неаполя Марадона – не только футболист, а часть местной мифологии, почти городской святой. Если вы не знаете, почему аргентинец стал городским символом итальянского южного города, поясним: именно с Марадоной местный клуб “Наполи” взял свои первый чемпионский титул в первенстве страны.
Передышку от уличного шума даст Национальный археологический музей Неаполя – MANN. Это один из важнейших археологических музеев Италии, и особенно сильное впечатление он производит, если после Неаполя вы собираетесь в Помпеи: многие ключевые находки из раскопок собраны именно здесь.
Музей настолько величественный, что даже местные бездомные, прижившиеся напротив его стен, кажутся частью культуры.
Совсем другой тон задает район Piazza del Plebiscito. Это рядом с набережной. На площади стоит Королевский дворец – Palazzo Reale, а неподалеку поднимается массивный Castel Nuovo, или Maschio Angioino, – тот самый замок у порта, который выглядит как готовая декорация к историческому фильму. После тесных улиц центра эти пространства кажутся масштабными и воздушными. Больше ощущения власти и старой государственности. Загляните во дворец и замок.
Еще одна, довольно неожиданная достопримечательность Неаполя находится под землей. Это станция метро Toledo. Формально – просто станция линии 1, но на деле – полноценная часть знаменитого проекта Stazioni dell’Arte, превращающего неаполитанское метро в музей современного искусства. На официальном сайте Metro Art систему описывают как крупнейший подземный музей современного искусства с более чем 300 site-specific работами на линиях 1 и 6.
Станция Toledo стала одной из самых известных в этом проекте: здесь очень глубокий спуск, цвет поднимается из холодного синего (море), переходит в желтый (земля) и сверху – черный (вулканическая лава). Центральное пространство построено вокруг большого светового конуса, который прорезает станцию сверху вниз. Из-за этого все внутри напоминает не метро, а какое-то подводное пространство. Говорят, это самая красивая станция в мире. Но это не точно.
Думаете, что в Неаполе нет чистого места?
А вот есть – район Vomero. Это уже другой Неаполь. После центра он ощущается заметно спокойнее, чище и собраннее. Здесь меньше уличного давления, больше воздуха, шире перспектива. Здесь нет мусора, нет граффити на всех стенах. Даже голуби кажутся ухоженными.
Главная цель наверху – Castel Sant’Elmo, крепость, с бастионов которой открывается один из лучших видов на город, залив и Везувий. Официальные источники прямо называют панораму с замка одной из его главных особенностей.
Поднимайтесь сюда, не пожалеете. Добраться в Vomero можно на метро, на фуникулере, а можно пойти пешком – медленно, с остановками. В Неаполе вообще многое понимаешь именно на подъеме: чем выше поднимаешься, тем яснее кажется его внутренняя логика.
Наверное, именно контраст и делает Неаполь таким сильным. Внизу – теснота, шум, беспорядок, энергия, которая никогда не выключается. Наверху – свет, вид на город, ощущение дистанции и почти неожиданной аккуратности. Это как север и юг Италии и их вечное противостояние.
Как добраться до Помпей
Побывать в Неаполе и не заехать в одно из самых печально известных мест в мире непростительно. Помпеи – город-кладбище возрастом 2,7 тыс. лет.
Съездить на экскурсию в Помпеи дорого вы сможете и сами. А если хотите дешево, слушайте. На железнодорожном вокзале вам нужно спуститься на нижний уровень и найти пригородные кассы. Там вы сможете купить билет на электричку второго класса. На троих около 20 евро. Если у вас Campania Artecard 3 days, билеты покупать не нужно.
В кассе рядом можно купить билеты в сам город-музей. Детям до 18 лет – вход на территорию археологического парка бесплатный. Полный билет стоит 20 евро. Чтобы посетить виллы, нужен билет за 25 евро.
Далее смотрим расписание (направление – Соренто) и идем на перрон. Обычно он заполнен такими же туристами, как вы, но на самом деле никто из них не уверен, что он ждет поезд там, где нужно. На вопрос: “Здесь садиться до Помпей” пожимают и плечами: “No idea”. Главное не перепутать вашу электричку с поездом экспресс первого класса (обычно он уходит с верхнего уровня ж/д вокзала), который дороже.
Свой поезд вы узнаете сразу и даже засомневаетесь, довезет ли. Он очень старый, разрисованный. Спойлер: довезет и даже с музыкой.
Билет нужно отсканировать при входе на перрон. Обратно – в валидаторе на станции.
Выходить – на станции Pompei Scavi – Villa dei Misteri. Она находится сразу у входа в парк. Дорога займет около получаса.
Правда ли, в Неаполе очень грязно?
Да, у Неаполя есть то, что трудно не заметить сразу: мусор на улицах, много, много мусора.
Очень заметное присутствие бездомных людей у вокзалов, на крупных площадях и в переходах.
Это часть городской реальности, которая для белорусского туриста может выглядеть резко и некомфортно, особенно на фоне открыточного образа Италии. Неаполь часто кажется неопрятным, перегруженным и шумным, но это не означает, что весь город находится в состоянии упадка. Муниципалитет продолжает бороться с грязью с помощью городских сервисов по уборке и обращению с отходами, то есть тема для города не маргинальная, а постоянная и системная.
Правда ли, что в Неаполе “очень опасно”?
Для туристов главный реальный риск здесь не уличное насилие, а обычная для крупных южноевропейских городов мелкая преступность: карманники, кражи в транспорте, суета в толпе.
Если вы не планируете посещать спальную окраину “Паруса” (Le Vele di Scampia, жилой комплекс в районе Скампия), то скорее нет – это преувеличенная репутация. “Паруса” десятилетиями был символом городского неблагополучия: здесь наложились неудачный модернистский проект 1970-х, социальная изоляция района, бедность и влияние каморры (мафии), из-за чего место получило репутацию одного из самых опасных в городе и стало широко известно.
Иными словами, бояться города как чего-то экстремально опасного не стоит, но базовая туристическая дисциплина обязательна: следить за сумкой, не светить телефоном в толпе, быть осторожнее вечером у вокзала и в пустых переулках.
Если после Неаполя вам захочется сравнить темпераментный юг с выверенным севером Италии, почитайте наши материалы о Милане. Заодно (чего уж там) и о великом Риме почитайте.
