Первые электробусы для поездок между Минском, Смолевичами и Фаниполем планируют передать в тестовую эксплуатацию до конца 2026 года. Новая техника должна показать, подходит ли электротранспорт для регулярных пригородных рейсов между столицей и городами-спутниками.
О планах рассказал в интервью генеральный директор “БКМ Холдинга” Михаил Сыманович. Речь идет о первых партиях машин, однако их точное количество, расписание движения и стоимость проезда он не назвал.
Для этих направлений предприятие разрабатывает модификации электробусов с запасом хода до 250 км и системой экспресс-зарядки. Такой транспорт отличается от городских моделей: ему нужно преодолевать большие расстояния между остановками и дольше работать без подключения к зарядной станции.
Еще весной “БКМ Холдинг” заявлял, что готов предоставить технику для маршрутов Минск – Фаниполь и Минск – Смолевичи. Тогда представители предприятия называли пригородные перевозки новым направлением для белорусского электротранспорта.
До запуска предстоит решить вопрос с зарядной инфраструктурой. Ранее представители транспортной отрасли говорили, что места для зарядных станций необходимо определить как в Минске, так и в городах-спутниках. Рассматривалась комбинированная схема: зарядка на конечных остановках и во время ночного отстоя.
Тестовые поездки позволят проверить запас хода машин, время зарядки и работу техники в разную погоду. Только после этого можно будет говорить о постоянном расписании и замене части дизельных автобусов и маршруток электробусами.
