Добавить Smartpress в источники Google Smartpress будет чаще появляться у вас в Google.

Туристы из Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара, Кувейта, Омана и Бахрейна могут тратить на поездку от $2 тыс. до $5 тыс. за неделю, часто путешествуют большими семьями и готовы доплачивать за приватность и высокий уровень сервиса. Белорусская туриндустрия рассматривает страны Персидского залива как перспективный рынок въездного туризма, пишет портал ProTourism.

Главным условием для заметного роста турпотока эксперты называют прямое авиасообщение. Среди возможных вариантов обсуждается прямой рейс между Беларусью и Саудовской Аравией.

В этом году туроператоры также готовили чартерную программу из Бахрейна в Беларусь, однако запуск пришлось отложить из-за эскалации на Ближнем Востоке.

“В этом году мы готовили запуск прямой чартерной программы из Бахрейна в Беларусь, однако из-за эскалации на Ближнем Востоке старт пришлось отложить”, - рассказал сооснователь туроператора Easybooking Хасан Хасанов.

Не музеи с утра до вечера

Эксперты отмечают, что привычная экскурсионная программа для туристов из стран Залива работает не всегда.

Такие гости могут приезжать на 10–12 дней, но не хотят заранее расписывать каждый день поездки. Среди основных запросов - шопинг, прогулки, развлечения, отдых на природе и возможность менять планы уже на месте.

Часто путешествует сразу несколько поколений одной семьи. В таком случае отелю или туроператору приходится одновременно учитывать запросы детей, родителей, бабушек и дедушек.

Есть и еще одна особенность: по словам Хасанова, около 70% бронирований поступает максимум за неделю до вылета.

Что Беларусь может предложить

Среди наиболее подходящих для такой аудитории белорусских направлений эксперты называют Беловежскую пущу, Мирский и Несвижский замки, отдых на природе, шопинг, активные развлечения и казино.

Но одного набора достопримечательностей недостаточно. Для приема туристов из стран Залива нужны отели высокого уровня, большие или соединенные номера для семей, приватные зоны отдыха, халяльное питание и транспорт, рассчитанный на большое количество багажа.

Отдельное значение имеет скорость обслуживания.

“Если что-то им нужно, то они готовы платить, но должен быть очень быстрый сервис. Скорость решения задач и уважение к статусу - ключевой маркер”, - рассказал директор “Интуриста” Александр Мусихин.

Председатель правления Республиканского союза туристической индустрии Филипп Гулый считает одной из первоочередных задач именно подготовку сервиса - от организации халяльного питания до обучения персонала.

Обсудить работу с этим рынком представители отрасли собираются в конце сентября в Минске на конференции “Развитие экспорта туруслуг РБ на рынке стран Персидского Залива”.