10 декабря 1863 года в Лондоне запущена первая в мире линия метрополитена. Ее протяженность составляла 3,6 км. На всем протяжении линии было семь станций и первой из них можно назвать Baker Street. В день открытия линии новым видом транспорта воспользовались почти 30 тысяч жителей британской столицы.
Сегодня лондонское метро перевозит более 1 млрд пассажиров в год (1 млрд 150 млн в 2023 году). Состоит из 11 линий, насчитывает 270 станций, а длина путей превышает 400 километров.
Мы изучили метрополитены мира. Оказалось, что в двадцатке самых загруженных по годовому пассажиропотоку лондонская сетка занимается всего лишь 17 место. А возглавила список китайская подземка (что не удивительно, учитывая плотность и количество населения).
Из 20-ти самых загруженных метро мира (большую часть списка занимают китайские) мы выбрали несколько наиболее любопытных. И чтобы никому не было обидно, в подборке есть подземки не только Азии, но Европы и США.
Шанхай
Шанхайский метрополитен ежегодно перевозит более 3,2 млрд пассажиров, а также является первым в мире по протяженности (896 км, включая линии на магнитной подвеске, без учета Цзиньшаньской железной дороги). Это интересно, учитывая, что первые станции в Шанхае открылись только в 1993 году. По данным официального сайта Шанхайского метрополитена на декабрь 2024 года, сейчас здесь 21 линия, всего 517 станций.
В стадии строительства находится 15 линий шанхайского метрополитена общей протяженностью 416,6 км. Согласно плану, общая протяженность городской железнодорожной транзитной сети Шанхая в 2030 году составит примерно 1642 километра, в том числе 1055 километров линий метро и 587 километров муниципальных линий.
Токио
Метрополитен столицы Японии второй в мире по пассажиропотоку. Идея строительства метро в Токио принадлежала местному бизнесмену, который во время путешествий восхитился этим видом транспорта в Лондоне. Строить его начали в 1920 году и уже через 7 лет запустили первую линию с четырьмя станциями длиной 2,2 км.
Линии токийского метро охватывают весь город и насчитывают 286 станций. Ключевые станции соединены с другими системами общественного транспорта: поездами, монорельсами, высокоскоростной железной дорогой и прочими.
Токийским метрополитеном пользуются в среднем около 5,95 млн пассажиров в день. По подсчетам, в среднем житель Токио проводит в подземке около 2 часов в день, поэтому поезда оборудованы туалетами, душевыми кабинками и питьевыми фонтанами, а также сидениями с подогревом.
Остановки объявляются на японском и английском языках, реже — на китайском. В Токийском метро существует специальная должность по заталкиванию пассажиров в переполненные вагоны и вытягиванию их оттуда — осия.
Москва
Подземка российской столицы по годовой загруженности находится на шестом месте в мире. На момент запуска в мае 1935 года насчитывала 13 станций и имела длину 11,2 км. Первая станция московского метро — "Сокольники".
Сегодня метрополитен Москвы является старейшим и крупнейшим на постсоветском пространстве и крупнейшим в Восточной Европе. Здесь уже 263 станции, без учета монорельса и Московского центрального кольца.
2018 год стал рекордным по введению новых станций. Тогда их открылось сразу 18.
"Воробьёвы горы" — самая длинная станция московского метро (284 метра). А еще это первая станция в мире, расположенная на мосту над рекой.
Самый длинный перегон находится на участке от станции "Крылатское" до "Строгино", его протяженность составляет 6625 метров.
Нью-Йорк
Наибольшее количество линий в мире — 36 — в нью-йоркском "сабвее".
Помимо этого, поезда следуют по 25 маршрутам. Например, экспрессы останавливаются только на некоторых станциях, а челноки ездят по одному и тому же пути в обе стороны ограниченное количество станций. Общее число станций в метрополитене Нью-Йорка — 472.
Открытие первых станций состоялось в 1904 году. Сегодня метро работает круглосуточно, но некоторые второстепенные станции ночью закрыты.
Зелёные лампы обозначают круглосуточно открытый вход в метро.
По годовому пассажиропотоку метро Нью-Йорка является самой загруженной системой скоростного транспорта как в Западном полушарии, так и в Западном мире. В 2023 году метро перевезло 2 млрд пассажиров. Рекордный ежедневный пассажиропоток был установлен 29 октября 2015 года — более 6,2 млн человек.
В NY-метрополитене в 2022 году родилась акция No Pants Subway Ride "Без штанов в метро". Первая прошла в начале января, участвовали семь пассажиров, которые ехали в метро без штанов, в нижнем белье. Целью акции было рассмешить людей.
В 2006 году в Нью-Йорке в ней приняли участие уже 150 человек. Тогда полиция задержала восемь участников за нарушение общественного порядка, но позже обвинения сняли. В 2013 году мероприятие прошло уже в шестидесяти городах. В январе 2016 года "бесштанные" пассажиры были замечены в метро Москвы. А в январе 2018 года газета The Guardian опубликовала фотонарезку участников акции в метро из нескольких городов мира, назвав это событие "Международным днем без штанов".
В последний раз мероприятие в Нью-Йорке проводилось в 2020 году и прекратилось с началом пандемии COVID-19.
Сеул
Полная система метрополитена Сеула сегодня насчитывает 768 станций на 23 железнодорожных городских и окрестных линиях общей протяжённостью 340,6 км. При этом, конкретно линий подземки в столице Южной Кореи всего 9. Среднее количество пассажиров в день составляет 7,2 миллиона (это большая часть населения Беларуси).
Первая линия метро была введена в эксплуатацию не так давно — в 1974 году.
В 1996 году сеульское метро стало первой в мире системой метрополитена, которая внедрила бесконтактные смарт-карты для подтверждения оплаты проезда.
В метро на станциях размещены стихи местных авторов, а на нескольких есть также стихи западных поэтов на английском языке, сопровождаемые корейскими переводами.
На многих станциях метро Сеула есть бесплатные зарядные станции (на платформах), а если их нет, можно подзарядиться в кабинке начальника станции.
Дели
Дели — второй город Индии, где было построена система метро после метрополитена Калькутты. Первая, полностью надземная линия открылась в 2002 году, а первая полностью подземная — в 2004 году.
Сеть состоит из восьми обычных линий и одной скоростной линии в аэропорт общей протяженностью 348 километров, на которых расположено 255 станций. Ежедневный пассажиропоток — около 2,5 млн человек. На входах в метро дежурит охрана с оружием, а пройти вниз на станции можно только через сканеры для пассажиров и их вещей. Особое внимание делийский метрополитен уделяет безопасности женщин — для них есть отдельные вагоны в каждом составе. На платформе установлены специальные указатели на места остановки женских вагонов.
На крышах многих станций метрополитена установлены солнечные панели. В настоящее время строится еще 159 км линий метро. Все новые станции будут построены по методу "зеленого", то есть экологического, строительства.
А что насчет самых глубоких станций метро в мире?
Еще недавно самой глубокой станцией в мире была киевская "Арсенальная" (105,5 м). С 2022 года это звание получила станция "Хунъянцунь" в китайском городе Чунцин — 116 м. Чтобы спуститься на платформу к поездам, нужно проехать семь (!) эскалаторов.
Посмотрите, какой увлекательный путь в этом видео.
В пятерку самых глубоких станций также входят "Хунтуди" в Чунцине (94 м), "Адмиралтейская" в Санкт-Петербурге (86 м) и "Вашингтон-парк" в Портленде (79 м).
А как дела в минском метро?
Перед самым Новым годом в белорусской столице открыли новые станции метро на третьей, "Зеленолужской" ветке. Таким образом, общее число станций минского метрополитена к концу 2024 года выросло до 36.
Из них 15 станций расположены на 1-й (Московской) линии, 14 – на 2-й (Автозаводской) и 7 – на 3-й (Зеленолужской) линии метрополитена. В перспективе третья будет состоять из 14 станций.
Первой станцией столичной подземки можно назвать "Парк Челюскинцев". Именно здесь 16 июня 1977 года забили первую сваю в котлован будущей станции.
Официальное открытие первой линии состоялось 29 июня 1984 года. Вторая ветка официально заработала 31 декабря 1990-го. А третью запустили в ноябре 2020 года. В отдаленных планах и четвертая, кольцевая, линия из 17 станций, ее трасса будет дублировать второе автотранспортное городское кольцо.
Наиболее загруженные станции – "Площадь Ленина" и "Каменная Горка".
За 40 лет с момента пуска минское метро перевезло более 8,5 миллиарда пассажиров – эта цифра сопоставима с населением всей планеты. Если подсчитать, то это суммированный ежегодный пассажиропоток Шанхайского (3,2 млрд в 2023 году), Токийского (3 млрд в 2022 году) и Пекинского (2,9 млрд в 2023 году) метрополитенов. Вот так, да.
