СЗАО “БЕЛДЖИ” планирует расширять модельный ряд автомобилей и увеличивать локализацию производства. Об этом 4 сентября рассказал директор предприятия Геннадий Свидерский во время посещения завода премьер-министром Александром Турчиным.

Флагманской и самой продаваемой моделью предприятия остается BELGEE X50. По словам Свидерского, по итогам августа каждая шестая проданная в Беларуси машина была именно этой моделью.
X50 уже прошла несколько этапов модернизации. В частности, трехцилиндровый двигатель заменили на четырехцилиндровый.

Теперь на предприятии рассматривают еще одну модификацию.
“Мы хотим сделать еще более бюджетную модификацию как для коммерческих пользователей, так и для наших граждан”, – цитирует Свидерского пресс-служба правительства.
Еще одна модель, которую планируют поставить на конвейер, – Cityray. Сейчас автомобиль собирают крупноузловым методом, параллельно идет изготовление необходимой оснастки.
“Это уже модель нового поколения. Сейчас это новая платформа 3.0, на которой уже строится современный ряд легковых автомобилей. Надеюсь, что в первом квартале это будет реализовано”, – сказал директор “БЕЛДЖИ”.
На той же платформе создан гибрид BELGEE X80. Он сочетает электромотор и бензиновый двигатель и, по словам Свидерского, способен проехать до 1000 км при полной заправке. На предприятии намерены увеличивать объемы его производства и степень локализации.
Завод также собирает два электромобиля – Geely EX2 и Geely EX5.

По словам директора, предприятие уже выпустило почти 10 тыс. электромобилей и гибридов. Планку в 10 тыс. машин рассчитывают преодолеть уже в сентябре. “Глава государства ставил задачу сделать 10 тыс. электромобилей и гибридов, и можно сказать, что мы перевыполним это задание”, – отметил Свидерский.
Завод строит собственный штамповочный цех
Параллельно “БЕЛДЖИ” продолжает расширять производство. В этом году предприятие начало строительство собственного цеха штамповки, который планируют запустить в конце 2027 года.

Сейчас металлические детали кузова поставляют в составе машинокомплектов из Китая. После запуска собственного производства количество необходимых для доставки контейнеров, по расчетам завода, сократится примерно на 70%.
Одновременно модернизируется сварочный цех. Если в 2018 году там работало около 35 роботов, а после реконструкции их стало 70, то после запуска нового производства количество увеличится до 150.

За восемь месяцев 2026 года “БЕЛДЖИ” выпустило 73 673 автомобиля. На экспорт отправили 42 147 машин на сумму $690 млн, на внутреннем рынке реализовали 32 916 автомобилей.
За все время работы завод “БЕЛДЖИ” произвел более 400 тыс. автомобилей, из них свыше 100 тыс. продано в Беларуси. После модернизации мощность окрасочного производства выросла с 60 тыс. до 120 тыс. автомобилей в год.