Правительство Японии объявило о планах по созданию Autoflow-Road — сети автоматизированных конвейерных лент, протяженностью 500 км, которая соединит Токио и Осаку, пишет hightech.plus.
Цель проекта — решить проблему нехватки водителей грузовиков и повысить эффективность грузоперевозок.
Система Autoflow-Road будет использовать паллетные системы, способные перевозить до одной тонны груза на каждом поддоне. Они будут размещаться в туннелях под крупными автомагистралями, на наземных путях посередине дорог и вдоль обочин автострад.
Конвейерные ленты будут работать круглосуточно, что потенциально заменит 25 тысяч водителей в день. Кроме того, Autoflow-Road позволит снизить выбросы парниковых газов и улучшит качество воздуха.
Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии объявило о новом проекте, направленном на решение надвигающегося логистического кризиса, вызванного острой нехваткой водителей грузовиков и растущими объемами грузоперевозок. Правительство надеется обеспечить эффективное и непрерывное перемещение грузов, создав сеть автоматизированных конвейерных лент для транспортировки товаров.
Японию сейчас беспокоит нехватка водителей грузовиков, вызванная быстрым старением населения. Это может привести к серьезному логистическому кризису. Институт Nomura провел исследование, согласно которому число водителей в стране сократится с 660 тыс. человек в 2020 году до 480 тыс. к 2030 году.
