Заместитель начальника управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович подчеркнул, что максимальная пропускная способность МКАД при проектировании магистрали рассчитывалась из числа 80 тысяч авто в сутки. Однако с тех пор интенсивность движения заметно увеличилась.
Так, плотность транспортного потока в утренние часы пик уже превышает 8 тысяч автомобилей.
Тажке по МКАД проложены несколько маршрутов пассажирского транспорта. На кольцевой размещены 24 остановочных пункта. На девяти из них переходно-скоростная полоса недостаточна по длине или вовсе отсутствует.