17:14
16.08.2023
Китай может обогнать Японию и стать крупнейшим мировым экспортером автомобилей к концу текущего года.
Об этом, со ссылкой на отчет аналитиков агентства Moody's Analytics, сообщает CNBC.
Так, к концу второго квартала 2023-го разница между Китаем и пока лидирующей Японией, по объему экспорта сократилась до 70 тыс. авто в месяц. Год назад она составляла 171 тыс.
В позапрошлом году Китай уже обошел по объему поставок Германию, а в прошлом - Южную Корею.
Эксперты отмечают, что этому способствует, в частности, растущий спрос на электромобили. Так, в 2022 году Китай стал крупнейшей производственной базой электромобилей и подзаряжаемых гибридов - 64% мирового объема, 6,7 млн таких моделей были выпущены в Китае.
Об этом, со ссылкой на отчет аналитиков агентства Moody's Analytics, сообщает CNBC.
Так, к концу второго квартала 2023-го разница между Китаем и пока лидирующей Японией, по объему экспорта сократилась до 70 тыс. авто в месяц. Год назад она составляла 171 тыс.
В позапрошлом году Китай уже обошел по объему поставок Германию, а в прошлом - Южную Корею.
Эксперты отмечают, что этому способствует, в частности, растущий спрос на электромобили. Так, в 2022 году Китай стал крупнейшей производственной базой электромобилей и подзаряжаемых гибридов - 64% мирового объема, 6,7 млн таких моделей были выпущены в Китае.
