Канадский режиссер Джеймс Кэмерон, снявший фильм о крушении "Титаника", заявил, что все пассажиры батискафа "Титан" погибли.
Кэмерон выразил соболезнования российскому ученому Анатолию Сагалевичу, друг которого находится на борту пропавшего подводного аппарата.
"Конечно, он прислал свои соболезнования мне, он знает о нашей дружбе с Полом Наржеоле (пилот батискафа). Говорит, что твои друзья уходят один за одним. Он уже считает, что, в общем-то, дело кончено, я так думаю", — рассказал Сагалевич РИА Новости.
Анатолий Сагалевич является создателем российских глубоководных аппаратов "Мир-1" и "Мир-2". Они использовались на съемках фильма Джеймса Кэмерона "Титаник", который вышел на экраны в 1997 году.
Напомним, связь с командой батискафа была потеряна утром в воскресенье, через час и 45 минут после погружения.
Во вторник капитан Джейми Фредерик из Береговой охраны США сообщил на пресс-конференции, что на батискафе осталось кислорода примерно на 40 часов. Он сказал это, когда в Европе был ранний вечер - то есть, кислорода на батискафе может хватить только до утра четверга.
Эксперты отмечают, что поиски пропавшего батискафа это в буквальном смысле гонка со временем.
На борту аппарата, по информации СМИ, находятся пять человек – пилот, генеральный директор компании OceanGate (ей принадлежит этот батискаф) Стоктон Раш и трое туристов: британский бизнесмен и путешественник Хэмиш Хардинг, пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулеман.
Как пишет CNN, пропавший батискаф по размеру схож с минивэном. Стульев и сидений там нет, пассажиры сидят на полу, скрестив ноги. Интерьер очень простой: всего одна кнопка и экран на стене. Операции на корабле выполняются с помощью портативного контроллера, который очень похож на игровую консоль. В носовой части судна есть один небольшой туалет. Изначально аппарат рассчитан лишь на день плавания: два часа отдается на погружение, несколько часов на изучение "Титаника" и два часа на обратный путь на поверхность.
Историк Тим Молтин, который много лет изучал историю крушения "Титаника", так описывает телеканалу NBC обстановку в зоне, к которой плыл батискаф: "Там самая настоящая темень, невероятный холод. Дно покрыто волнообразным илом, и ты не видишь даже вытянутой руки перед собой. Определить местоположение можно только с помощью сонара, никакой радар там не работает. Сам батискаф не закреплен никаким тросом, потому что из-за давления он был бы слишком тяжелым. То есть это все равно, что оказаться на Луне".