19:31
21.06.2022
Импорт легковых автомобилей в РФ из Китая сокращается с апреля и в мае упал почти до $32 млн против $84,6 млн месяцем ранее и $190,7 млн в марте.
Об этом сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на таможенную статистику КНР.
"Готовые автомобили в РФ из Китая ввозят Chery, Changan и другие. Geely собирает автомобили в Беларуси, Haval - в Тульской области. При этом Haval недавно обновил ОТТС на модель Dargo, добавив в производители в том числе площадку Great Wall в китайском городе Баодин", - пишет издание.
Об этом сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на таможенную статистику КНР.
"Готовые автомобили в РФ из Китая ввозят Chery, Changan и другие. Geely собирает автомобили в Беларуси, Haval - в Тульской области. При этом Haval недавно обновил ОТТС на модель Dargo, добавив в производители в том числе площадку Great Wall в китайском городе Баодин", - пишет издание.
При этом импорт комплектующих и запчастей в РФ для всех видов автомобилей наиболее значительно сократился в марте: было ввезено компонентов на $76,3 млн против $117,1 млн месяцем ранее. К маю объем ввоза составил $81,3 млн, что все равно ниже объемов начала года, добавили там. Запчасти и комплектующие из Китая, помимо местных производителей, также ввозят традиционно российские автоконцерны. Например, АвтоВАЗ при замещении поставщиков после выхода Renault частично переориентируется на компании из КНР, а КамАЗ имеет партнера в лице китайского JAC. Частично комплектующие из Китая поставляются на ГАЗ и УАЗ.
***
Следить за новостями удобнее всего в нашем Телеграм-канале https://t.me/smartpress
