АО "Литовские железные дороги" (LTG) отклонило заявки трех белорусских компаний на перевозку калийных удобрений ОАО "Беларуськалий", сообщают литовские СМИ.
Если они представят новые заявки с новыми аргументами, потребуется прочная правовая основа для отклонения таких запросов, отметили в компании.
LTG также получила заявки еще двух компаний – литовской Lit Salt Trade и Belintertrans Baltik – на перевозку удобрений "Беларуськалия". По поводу первой "ЛЖД" уже обратилась в правительственную Комиссию национальной безопасности, а по поводу второй – планируется обратиться.
Как сообщалось, на прошлой неделе LTG получила заявки от трех белорусских компаний на перевозку удобрений "Беларуськалий" – компаний "Белинтертранс", "Белкалий-Мигао" и Белорусской калийной компании (БКК). По их поводу LTG обратилась в комиссию по оценке сделок стратегических компаний.
"Пока комиссия не рассмотрит документы, LTG решила не предпринимать никаких действий по запросу БКК заключить договор о перевозке удобрений. Заявки двух других компаний были отклонены, поскольку они обратились по поводу перевозки в рамках договоров, которые уже не действительны, либо таких договоров с LTG у них нет", – говорится в сообщении компании.
"С учетом аргументации этих трех компаний LTG могла отказать выполнять их заявки или не предпринимать никаких действий", – отметили в Литовских железных дорогах.
Напомним, 12 января правительство Литвы постановило аннулировать с 1 февраля договор о транзите белорусских удобрений на фоне введенных против ОАО "Беларуськалий" санкций. Договор, подписанный в 2018 году до 2023 года, предусматривал железнодорожный транзит через Литву и погрузку в Клайпедском порту 11 млн тонн белорусских удобрений в год.
Решение о расторжении договора было принято после того, как в декабре координационная комиссия по обеспечению защиты объектов, имеющих значение для национальной безопасности Литвы постановила, что соглашение между Литовскими железными дорогами и "Беларуськалий" не отвечает интересам национальной безопасности.
