Права в кармане, яркая и красочная жизнь автомобилиста впереди. Сажусь за руль своего авто и еду - в любую погоду в любом направлении. “Теперь я могу все!” - примерно так кажется многим. Эту картинку представляла в своих фантазиях и я…
Впервые сажусь за руль своего авто с собственными правами, завожу и... А вдруг не получится? Машины вокруг, куда они все едут? Почему так плотно? Я же не выеду с парковки!
Нет, ну я же могу сама… Или не могу?
Первый раз я никуда не поехала. Второй - тоже.
После чего начала истошно звонить и писать знакомым инструкторам-профессионалам-опытным водителям. Помогите! Я права получила! А дальше что? Ответ приблизительно такой: просто ехать. По реальным улицам, дворам и трассам, взаимодействуя с другими водителями и с собственной, первой в жизни, но уже такой любимой, машиной.
Заехать на заправку? Подвиг! Определить маршрут первых самостоятельных выездов? Огромный стресс! Перегорела лампочка в фаре? Катастрофа!
Даже понять, как выбрать зимнюю омывайку или сезонные шины - задачка со звездочкой. Особенно, если пытаешься хоть что-то понять, а не просто купить первое попавшееся на глаза - “вот эту зелененькую бутылочку, пожалуйста и набор шин с рунами”.
А сколько таких вопросов у каждого из автоновичков возникает ежедневно?! И каждый из них нас не раз, испытывая приступ паники, мечтал в такие минуты перелезть на пассажирское сиденье, позвать мужа-папу-друга и сказать “я когда-нибудь потом, я пока не готов (-а)”. А некоторые там, на пассажирском, и остаются.
Меня зовут Ирина Горошко, я – журналист “Смартпресс” и хочу разобраться во всех тонкостях самостоятельного вождения и понимания автомобиля - для себя и вместе с вами. В рубрике “С нуля до руля” я буду рассказывать о собственном маленьком опыте, сложностях и ошибках, привлекать экспертов, собирать всю самую важную информацию для начинающих автомобилистов, про которую часто многоопытные не говорят, подразумевая, что “вы и так должны это знать”.
В ближайшее время мы вместе разберемся:
- Что обязательно должно быть в вашей машине, а какие предметы - лишь “дополнительные аксессуары”?
- Что сами автоинструкторы советуют для уверенного вождения без ДТП?
- Какие основные проблемы и комплексы есть у начинающих водителей и как с ними бороться?
- Почему при температуре -10 вам будут советовать брать омывайку -40 и -50 градусов?
- Как новичку выбрать зимние шины, что важно помимо цены? И где хранить летнюю “резину”, если нет собственного гаража?
- Когда нужно ехать на СТО и как вообще выбрать локацию и мастеров, если понимаешь, что сам ничего не смыслишь в механике, автомобильных тонкостях и не хочешь, чтобы тебя “нагрели”?
- Как научиться правильно двигаться и парковаться в узких дворах (где большинство живет) , ведь такому вообще не учат в автошколах?
Я знаю, что не одна такая – и вопросов у всех начинающих много. Спрашивайте, рассказывайте свои истории, делитесь тем, что для вас актуально как новичкам. Все буду читать в нашем чат-боте и делиться своим опытом с нуля до руля.
Автор: Ирина Горошко
