На белорусских дорогах все больше машин BELGEE. На них пересаживаются бизнесмены, офисные работники и сотрудники промышленных гигантов. Например, резчик МАЗ Максим Павлють: недавно он как раз стал владельцем нового кроссовера. Почему заводчанин решил приобрести именно BELGEE и как оценивает машину после года эксплуатации? Рассказываем в этом материале.
Максим Павлють и его BELGEE X50
Первая машина “из салона” в семье
За те пять минут, что мы ждали собеседника на парковке возле завода, мимо нас проехало с десяток BELGEE. И вот, наконец, рядом притормозила “наша”. Точнее, на которой уже почти год ездит Максим. Отмечаем, что кроссовер выглядит солидно и современно.
– Эта машина, конечно, не первая у меня, но первая новая, – рассказывает заводчанин. – Когда задумался о смене автомобиля, решил, что с пробегом больше брать не буду: на старые машины не всегда можно найти хорошие запчасти. А дополнительные детали рано или поздно понадобятся.
Максим говорит, что выбирал машину долго: все-таки покупка не на один год. Пересмотрел кучу роликов в интернете и перечитал тысячи отзывов. Подумывал о российском автопроме, на некоторые модели которого цены были ниже. В итоге решил, что скупой платит дважды, и лучше взять авто немного дороже, но то, что точно понравилось и вызвало доверие.
– На BELGEE X50 отзывы очень хорошие: ориентировался на них и еще ни разу не пожалел о покупке, – признается автомобилист.
Белорусский кроссовер сразу вызвал доверие у заводчанина
Производство и “плюшки” решают
Одним из решающих факторов для Максима стало белорусское производство. Человек, который сам задействован в отечественном машиностроении, воспринял это как своего рода “знак качества”. По опыту работы у себя на заводе наш герой знает, что качество производства транспорта в нашей стране контролируют очень серьезно.
В покупке новой машины собеседник видит и другие “плюшки”: рассрочка, гарантия, сервисное обслуживание.
– На первом ТО, например, отрегулировали фары абсолютно бесплатно, – вспоминает Максим.
Новый автомобиль прослужит дольше без дополнительных вложений, чем машина с пробегом
Пока обсуждаем преимущества новых авто, заводчанин приводит аргумент: в технике с пробегом минусом является сам пробег. Он всегда большой, но при этом не всегда указан честно: порой цифры “скручивают”, чтобы машина казалась менее “ушатанной”.
А ведь от пробега зависит оставшийся ресурс транспортного средства: чем больше его эксплуатируешь, тем быстрее изнашиваются детали двигателя, плюс подвеска и кузов “устают” от постоянных вибраций и нагрузок.
– Когда смотрел объявления о продаже подержанных, но не старых “европейцев”, минимальный пробег, который удалось найти, – 150 тыс. км в машине, которой всего три года, – делится наблюдением автовладелец. – У меня на моей за год 15 тыс. км набежало. То есть мне на ней 10 лет можно ездить, пока накатаю такие цифры.
Максим может ездить на своем BELGEE 10 лет, пока накопится минимальный пробег, с которым обычно продаются б/у машины
“Оказалась очень резвой”
Интересуемся, были ли какие-то вещи, которые удивили в BELGEE после покупки.
– Она очень резвая, – сразу отвечает Максим. – В режиме “спорт” аж колеса пищат, так разгоняется. Я на спортивных машинах никогда не ездил, сравнивать с ними не буду. Но такой прыти, честно говоря, не ожидал.
Среди плюсов собеседник отмечает маневренность, умеренный расход топлива, комфортный салон с продуманной технической “начинкой” и удачный дизайн.
По оценке автовладельца, BELGEE X50 очень комфортная и отлично технически укомплектованная машина
– Понимаю, машина новая, и так и должно быть, но радует, что за почти год эксплуатации не было никаких – даже мелких – поломок, – подчеркивает автомобилист. – Это добавляет уверенности за рулем. Для комфортного вождения в этом авто есть все, хоть у меня и не максимальная комплектация.
“Теперь больше езжу”
До покупки BELGEE Максим водил минивэн: в семье трое детей, большая машина была необходимостью.
После дизельного минивэна новый бензиновый кроссовер стал отличным решением
– Старшие выросли, такой огромный автомобиль теперь не нужен, поэтому искал кроссовер, – объясняет собеседник. – После покупки BELGEE даже ездить стал чаще. Прошлая машина была дизельная, зимой иногда просто не заводилась. Да и габариты у нее были побольше, порой предпочитал ехать на работу на общественном транспорте, если сомневался, что найду место на парковке. С новым авто таких проблем нет: на работу, на дачу, везде на ней.
С новой машиной собеседник стал садиться за руль чаще
В полку автовладельцев прибывает
Заводчанин рассказывает, что BELGEE набирает все большую популярность: на автомобили этой марки активно пересаживаются его коллеги. Он и работник из соседнего цеха новые белорусские кроссоверы купили с разницей в месяц. Пожалуй, скоро можно будет создавать “фан-клуб”.
– У меня и шурин BELGEE купил, и двое соседей, – добавляет Максим. – Сейчас эта марка очень распространенная. И все, с кем обсуждаю эти машины, отзываются о них только положительно.
Все больше заводчан пересаживаются на BELGEE
BELGEE становится ближе
Совсем скоро на ул. Машиностроителей, 26 вблизи заводских проходных заработает новый автоцентр “Атлант-М” – официального дилера BELGEE в Беларуси. Открытие запланировано на 8 июня.
Теперь чтобы присмотреть себе автомобиль, который уже выбрали и протестировали тысячи людей, не надо будет ехать в другой конец города. Заводчане смогут заглянуть в салон прямо по пути с работы.
За открытием нового автоцентра “Атлант-М” стоит 35 лет опыта работы компании. А заслуженное звание “Дилер года” от Geely Automotive Global Corporation 2025 – это международное признание на уровне всей глобальной дилерской сети бренда.
На Машиностроителей, 26 будет представлен весь модельный ряд BELGEE: S50, X50+, X70 и X80 PHEV с возможностью провести тест-драйв на месте.
Цены на автомобили сейчас такие:
BELGEE S50 от 45 900 BYN*
BELGEE X50+ от 57 900 BYN *
BELGEE X70 от 73 900 BYN*
BELGEE X80 PHEV от 82 900 BYN*
*с учетом выгоды 4 000 BYN за лояльный Trade-In.
Все модели можно купить в кредит от 1,7%, сроком до 10 лет и льготной ставкой до 3 лет. При этом аванс за седан BELGEE S50 составляет от 0%.
Опытные менеджеры будут рады ответить на все вопросы, помочь определиться с моделью и подобрать оптимальные условия покупки, исходя из потребностей каждого клиента.
Автор: Елена Паруково, фото: Елена Таборко
*Партнерский материал
*Использование и цитирование данной статьи допускается в объеме, не превышающем 20% при наличии гиперссылки. Более 20% – только с разрешения редакции.
