Что страшного в обычном осеннем дожде? – улыбаются многие новички, и не подозревают, какую опасность эти осадки могут таить. На самом деле, привычная еще вчера дорога может оказаться предательски непредсказуемой и принести много неприятностей.
Тому есть простое объяснение: руль легчает, тормоза “ватные”, а в колее машина начинает буквально плыть, даже на скорости 60–70 км/ч.
Причем, речь не идет о скользкой дороге, которая объективно пугает в ноябре-декабре, а именно об асфальте в первой половине осени, когда после долгой жары на дорожном покрытии скапливается масляная плёнка из выхлопа, резины и пыли. Первый дождь превращает ее в скользкую жижу. А если воды много, между шиной и дорогой образуется водяной клин. Тогда опытные водители говорят об “аквапланировании” - ситуации, когда шины теряют сцепление с дорогой из-за слоя воды. В такой момент машина начинает “плыть” и хуже слушается руля.
Вместе с проектом “С нуля до руля” разбираем пять ошибок, которые особенно легко совершить новичку.
Ошибка 1. “Разрешено 70 – значит, еду 70”
Безопасная скорость и разрешенная – разные вещи. В дождь аквапланирование может начаться уже на привычных 70 км/ч, особенно в колее или луже. Снижайте скорость заранее, как только видите воду на дороге.
Ошибка 2. Резко ударить по тормозам
Руль стал легким, машина плохо слушается – первая реакция новичка: ударить по тормозу и “поймать” авто рулем. Делать этого нельзя. Плавно уберите газ и держите руль ровно. Резкие движения только усугубляют ситуацию.
Ошибка 3. Оставить летнюю дистанцию
На мокром асфальте тормозной путь вырастает в 1,5–2 раза. Двух секунд уже мало. Держите больший запас – это дает время среагировать без паники.
Ошибка 4. Перестраиваться “по-сухому”
Резкий поворот руля или перестроение из ряда в ряд на мокрой дороге – классика аварий. Все маневры делайте плавно и заранее. Особенно осторожно пересекайте колеи – там воды больше всего.
Ошибка 5. Забыть про шины
Воду с дороги вы не уберёте. А вот состояние протектора и давление в шинах – ваша зона ответственности. Изношенная резина и спущенные колёса резко повышают риск аквапланирования.
Однако, как известно, лучший способ избежать проблем – их профилактика. Призываем “включать” в своей голове режим повышенной осторожности и соблюдать несколько несложных правил.
-
Снижайте скорость ещё до лужи или колеи
-
Увеличивайте дистанцию
-
Тормозите и разгоняйтесь плавно
-
Избегайте резких перестроений
-
Проверьте давление и протектор шин
-
Убедитесь, что дворники нормально чистят стекло.
И почаще напоминайте себе: самая полезная привычка на мокрой дороге – не исправлять опасную ситуацию в последний момент, а не создавать ее.
