Вы только что проехали по затопленной улице. Машина уверенно преодолела огромную лужу, двигатель работал без перебоев... Но через несколько десятков метров мотор вдруг заглох. Попытка снова завести автомобиль заканчивается тишиной.
После сильных ливней такие ситуации в Беларуси происходят каждый год. Одна из самых серьезных причин – гидроудар двигателя. Это одна из самых дорогих неисправностей, которая может возникнуть буквально за несколько секунд.
Вместе с проектом “С нуля до руля” разбираемся, почему он происходит, как его избежать и что делать, если после глубокой лужи автомобиль перестал заводиться.
Что такое гидроудар?
Гидроудар возникает, когда через воздухозаборник в цилиндры двигателя вместо воздуха попадает вода.
Воздух при работе двигателя сжимается, а вода – практически нет. Когда поршень пытается сжать попавшую в цилиндр воду, детали двигателя испытывают огромную нагрузку. В результате могут погнуться шатуны, повредиться поршни, коленчатый вал и другие элементы двигателя.
Последствия могут быть разными – от сравнительно недорогого ремонта до полной замены двигателя.
Чаще всего гидроудар происходит после проезда по глубокой луже или затопленной дороге. Особенно рискуют:
- автомобили с небольшим дорожным просветом;
- машины, у которых воздухозаборник расположен низко;
- водители, пытающиеся преодолеть глубокую лужу на высокой скорости.
Как избежать гидроудара во время сильного ливня?
Самый надежный способ – не въезжать в глубокие лужи. Если объехать затопленный участок невозможно, специалисты советуют соблюдать несколько правил.
- Снижайте скорость заранее. Медленное движение уменьшает волну перед автомобилем и снижает вероятность попадания воды в воздухозаборник.
- Не ускоряйтесь в луже. Любое резкое нажатие на педаль газа увеличивает риск того, что двигатель засосет воду.
- Не переключайте передачи во время проезда. Лучше заранее выбрать подходящую передачу и двигаться равномерно.
- Если глубина воды вызывает сомнения – лучше не рисковать. Несколько десятков минут ожидания обычно обходятся гораздо дешевле капитального ремонта двигателя.
Ориентир простой: если вода поднялась до нижней кромки бампера или закрывает значительную часть колеса, безопаснее поискать объезд.
Машина заглохла после лужи. Что делать?
Если двигатель остановился сразу после проезда глубокой воды, главное правило – не пытаться снова его запускать. Именно повторные попытки запуска могут окончательно вывести двигатель из строя, если вода уже попала в цилиндры.
Заподозрить серьезную проблему можно, если:
- двигатель заглох сразу после глубокой лужи;
- стартер с трудом проворачивает мотор или не может провернуть его вовсе;
- перед остановкой появились необычные металлические звуки.
При этом похожие симптомы могут возникать и по другим причинам – например, из-за намокшей электрики, катушек зажигания или датчиков. Поэтому точную причину сможет определить только диагностика.
Чего категорически не стоит делать
После проезда глубокой лужи не рекомендуется:
- долго крутить стартер в надежде, что двигатель “оживет”;
- пытаться завести автомобиль, нажимая педаль газа;
- продолжать движение, если мотор работает с перебоями.
Если есть подозрение на гидроудар, лучше сразу прекратить попытки запуска.
“Главная ошибка водителей – снова и снова пытаться завести двигатель. Если вода попала в цилиндры, именно эти попытки часто превращают относительно недорогой ремонт в капитальный”, – утверждают мастера СТО.
На каждой станции ремонта готовы поделиться десятками, а где-то и сотнями историй, как недальновидные водители по собственной непредусмотрительности “убили” свой мотор во время ливня, а потом вынуждены были платить втридорога, чтобы машина снова была на ходу.
Неправильные действия во время ливня могут привести к серьезной поломке мотора
Что же делать правильно
Если автомобиль заглох после преодоления глубокой воды:
- Не пытайтесь повторно запускать двигатель.
- Осмотрите воздушный фильтр. Если он оказался мокрым, вероятность попадания воды в двигатель значительно возрастает.
- При отсутствии опыта самостоятельного ремонта не разбирайте двигатель.
- Вызовите эвакуатор и доставьте автомобиль в сервис.
Иногда вода попадает только во впускную систему, и ремонт ограничивается заменой фильтра или сушкой отдельных узлов. Но определить это без диагностики невозможно.
Чек-лист после сильного ливня
- Не въезжайте в глубокие лужи, если не уверены в их глубине.
- Проезжайте затопленные участки медленно и без резких ускорений.
- Если двигатель заглох сразу после лужи – не пытайтесь снова его заводить.
- При подозрении на гидроудар лучше воспользоваться эвакуатором.
Летние ливни в Беларуси становятся всё сильнее, а вместе с ними растет и число автомобилей, пострадавших от воды. В такой ситуации осторожность почти всегда обходится дешевле ремонта двигателя.
